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施工事例ブログ

CHRYSLER クライスラー アスペン FOBIKキー作製

2021年6月9日 CHRYSLER

業者様からのご依頼です。初めて当たる車です。

当社在庫が有ったかな?

同じ品番の純正物が有りました。良かったー!



問題なく追加することが出来ました。



また当たる事があるのかわかりませんが、対処できるようにまた仕入れておきます。

ありがとうございました。

CHRYSLER クライスラー イプシロン 紛失キー作製

2020年4月1日 CHRYSLER

ディーラー様からのご紹介で、クライスラー イプシロン(2014年)の紛失キー作製に行ってまいりました。

当社、イプシロンという車のスペアキー(クローンキー)は一度作製しておりますが、紛失作製は初めてです。

最初、2010年モデルと聞いておりましたが、2014年の3代目モデルでした。

ディーラー様での対応ですと、本国発注になり、コロナウィルスの影響もあり、いつキーが届くのかわからないという事でのご依頼です。





初めてなので、色々と分からないことが多くて、聞きまくりでした。

結構な時間を要して何とか無事にエンジン始動することが出来ました。

リモコンキーで作製して上げれればよかったのですが、今回は、とりあえずエンジン始動キーだけです。



この度は、誠にありがとうございました。

CHRYSLER クライスラー 300C スマートキー追加

2018年12月11日 CHRYSLER

アメ車専門の車屋さんからご依頼頂きました。

クライスラー300C(2013年)スマートキーの追加作業です。

数年前に、並行車のスマートキーを作製したことがありますが、この時の周波数は、433MHZでしたが、今回のお車は、ディーラー車でございますので、315MHZの周波数を使用しておりました。



作製したスマートキーは、右側になります。



この他にも、コルベットC5のVATSキーの作製もご依頼下さいました。

この度は、誠にありがとうございます。

クライスラー 300C キーレス登録

2017年10月13日 CHRYSLER

お世話になっております業者様より数日前に問い合わせのあったイモビライザーキーの追加登録が本決まりで、本日作業させて頂きました。







本国仕様のキーレスで、パニックボタンとトランク開閉ボタン付4ボタンですが、問題なく登録出来ました。

日本仕様のキーレスよりも全然電波の飛びが良いです。

右側のキーレスを登録しました。



ご依頼に感謝申し上げます。

クライスラー 300 スマートキー作製

2017年9月27日 CHRYSLER

今日は、約3年前に、並行車のクライスラー300スマートキーの追加登録したブログを見たというオーナー様からのご依頼で、強烈なブログを1件、アップさせて頂きます。

クライスラー300のスマートキーの追加登録です。

見て下さい。これです。



もう地上高ありません。

ド迫力な車、後ろから近づいてきたら避けてしまいます。



いったい、いくらするのかこのホイール!



そんなこんなで、右側のスマートキーの登録と、エマージェンシーキーのカットをさせて頂きました。



オーナー様に、ブログアップを快くご了承頂きまして、上げさせて頂きました。

ご縁に感謝でございます。

この度は、誠にありがとうございました。

クライスラー 300(2013年)並行輸入車 スマートキー作製

2014年6月12日 CHRYSLER

業者さんからお電話を頂きました。

「2013年 クライスラー300 並行車のスマートキー作れますか?」

「はい。スマートキーは在庫として持っておりますので大丈夫です。」

ということで依頼が決まりました。

  • クライスラー 300(2013年)1
  • クライスラー 300(2013年)2

カッコイイですね~。


クライスラー 300(2013年)

メーターがアクアブルーでとても綺麗です。

既存のスマートの周波数を計ると433MHZ。これ日本仕様車には使えません。


クライスラー 300(2013年)並行輸入車 スマートキー1

新たに追加登録したのは右側です。

純正品です。エマージェンシーキーもCHRYSLERロゴの入っている純正品です。


クライスラー 300(2013年)並行輸入車 スマートキー2

両方のスマートキーでエンジン始動OK!


クライスラー 300(2013年)並行輸入車 スマートキー3

ロックアンロック、トランクロック、リモートスタート、PANICが機能しているか確認して完了です。

ありがとうございました。

クライスラー PTクルーザー(2006年) イモビスペアキー作製

2013年7月8日 CHRYSLER

クライスラー PTクルーザーのイモビスペアキーの作製です。 今までに作業したPTは4台位でしょうか。今回初めての投稿になります。

  • クライスラー PTクルーザー(2006年)1
  • クライスラー PTクルーザー(2006年)2

今回作製したのは右のキーで、IDコードのコピーではなく、車両コンピューターにプログラムしています。


クライスラー PTクルーザー(2006年) イモビスペアキー

ありがとうございました。

このあとSUBARU レガシーのイモビスペアキーの作製に向かいました。

PTといえば、2年前に関東方面からPTクルーザーに乗って北海道旅行をされていた方が、旅行最終日、苫小牧からフェリーに乗って帰る時に、乗船まで少し時間が有るからと、近場のスポットを見ようということで、見終わって帰ろうとしたら鍵がないということになって、「あと少しで船に乗らなければならないので直ぐに作って欲しい」というものでしたからよく覚えています。

困っていたので、お役に立てて良かった。この仕事をしていて良かったと思える仕事でした。

クライスラー イプシロン(2013年) イモビライザーキー作製

2013年2月25日 CHRYSLER

今日も、また初めての車に当たりました。

クライスラー イプシロンのスペアキー作製依頼です。

  • クライスラー イプシロン(2013年)1
  • クライスラー イプシロン(2013年)2

        正面から                 後方から  

近年の車社会には欠かせないアイドリングストップ機構「ゴー&ストップ・システム」なんですね。

これが、オリジナルのジャックナイフ型リモコンキーです。

  • クライスラー イプシロン(2013年) イモビライザーキー1
  • クライスラー イプシロン(2013年) イモビライザーキー2

そして、この写真の右のキーが今回作製したスペアキーになります。


クライスラー イプシロン(2013年) イモビライザーキー3

ありがとうございました。