イモビライザーキー、鍵(カギ)の紛失作成・合鍵・緊急救急の車の鍵開けならキーサポート北海道（北海道札幌)

２０１６年１０月３日に、ボルボ　Ｖ５０のスペアキー作製をした作業事例ブログを、Ｃ７０（2008年）にお乗りのオーナー様が、ネット検索してくださり、スペアキー２本のご依頼を頂きました。（いや、待てよ。在庫２本も持ってたかな？）

在庫確認をすると１本しかありませんでしたので、直ぐに発注をかけて、本日の作業となりました。

こんな形をしたちょっと変わった形の鍵です。イグニッションの差込口も四角です。

キーレス機能はありませんが、右側の２本を作製しました。

ディーラーさんにお願いすると、キーレスキーの設定しか無いようで、かなりの高額になるらしいです。

２本作ってもこちらの方がまだ安いですね。

この度は、ご依頼下さいまして、誠にありがとうございました。

お付き合いさせて頂いております業者様からのご依頼です。

ボルボ　トラックの鍵が折れてイグニッションの中に残っているので、抜き取る事が出来ますか？という案件です。

現地にてイグニッションの中を肉眼で覗いても、それらしき残骸は見当たりません。

スコープを使用して、覗いても見えません。

これは、折れ鍵の先端は残って無いぞ！

運転席のドアシリンダーから、段差を判別して、その場で紛失作製となりました。

これで、難なくエンジンが始動出来て、そのまま乗って帰れます。

いつも、ありがとうございます。

お世話になっております業者様より、ご依頼頂きました。

ボルボ　Ｖ７０（2003年）イモビライザースペアキーを１本作製しました。

Ｖ７０は、すんなり出来る時と、結構な時間を要する時もあり、様々です。

今回作製しましたキーは、右側の方になります。

ご依頼ありがとうございました。

御贔屓にしてくださっております業者様からのご依頼です。

ボルボ　ＸＣ９０（2006年）イモビライザースペアキーの作製。

作製したキーは、右側になります。

エンジン始動、アイドリング問題ありません。

この度は、誠にありがとうございました。

お世話になっております業者様よりご依頼頂きました。

ボルボ　Ｖ７０（2006年）イモビライザーキーのクローンキー作製です。

作製しましたキーは右側になります。

車両コンピューターアクセスしないので、安心安全に作ることが出来ます。

この度は、ありがとうございました。

ＸＣ９０オーナー様、道東の方から、はるばる札幌までいらっしゃってくださいました。

過去に２台やりましたが、いずれも作製出来なかったので、今回の作業も、出来るか出来ないかわかりません。

そのことを了承して頂いての作業です。

今回は、問題なく成功でした。

ホッとしました。

出来る車、出来ない車の原因はわかりません。

作製した鍵です。

遠方より、ありがとうございました。

今月、フィアット　パンダにお乗りのオーナー様が、ネットで当社を探して下さり、スペアキーの作製をしてくださいましたおり、

「この車を購入した業者様にもご紹介しておきます。」

というありがたいお言葉を頂き、それが、早くも現実のものになりました。

その業者様からご依頼頂きました。

ボルボ　Ｖ５０のスペアキーを作製してまいりました。

この車、通常のイグニッションシリンダーではなくて、ＥＺＳタイプの車両でした。

こんな差込口になっております。

今まで、問い合わせがあっても出来なくて、お断りしておりました車両です。

作製しましたキーを挿してエンジン始動した状態です。

タコメーター　アイドリングしております。

作製したキーは、右側です。

ご依頼ありがとうございました。

お世話になっております業者様より、

「ボルボ　ＸＣ７０のイグニッションが、回らなくなったのだけれど、修理出来ますか？」

「やってみないとわかりませんが、分解してみます。」

という事で、依頼を受けました。

現地に着いて、キーを挿すと、確かにⅠの印（アクセサリー）の手前で止まってそれ以上回りません。

コラムカバーを外して、イグニッション本体を外し、分解作業に入りましたが、これが、なかなかどうして、すんなりいきません。

思考錯誤しながら、かなりに時間を要して分解しました。

何とか動くようになり、車体に組み付けて完了。

回らなかったキーが、Ⅱの位置　ＯＮ　まで回るようになりました。

後は、セルまで回してエンジン始動。

とてもやりがいのある仕事でした。

ありがとうございました。

今年の１月に、お車を購入されて、最初から、キーレス付の鍵が１本しか付いてこなかったようです。

１本だけだと心配という事で、当社のホームページを探してくださり、ご依頼頂きました。

右側が、作製したイモビライザースペアキーです。

ハンドル中心に輝くボルボロゴ、今まであまり作業してないので、物凄く鮮やかで新鮮に感じます。

オーナーさんに、初めて聞いて知りましたが、このシンボルマークのボルボロゴ、アイアンマークって言うんですね。

帰ってからネットで調べたら由来について分かりました。

一つの出会いが、私の知識を増やしてくれました。有り難いですね。

無事にエンジン始動出来ました。アイドリングしております。

待ちに待ったボルボ車のイモビライザーキーが、２０１５年１２月から、ようやく出来るようになりました。

高額なキーレス付のキーよりも、格段に安く出来ます。

今回、ご依頼頂きましたオーナー様が、１９９８年以降のボルボ車スペアキー作製の当社第１号です。

誠にありがとうございました。

ボルボ車にお乗りのオーナー様へ。

今後、作製出来るようになりました車種一覧（キーレス無しのエンジン始動キー）

Ｃ３０　２００８年～
Ｓ４０　２００８年～
Ｓ６０　２０００年～
Ｓ８０　１９９９年～
Ｖ４０　２０１２年～
Ｖ５０　２００４年～
Ｖ７０　２０００年～２００７年
ＸＣ７０　２００３年～
ＸＣ９０　２００３年～

これは、あくまでイタリアのメーカー側が発表している一覧表ですので、日本仕様車は、やってみないとわからないところはあるかも知れません。

よろしくお願い致します。

ネットで探してくださったオーナー様からのご依頼です。

電話で問い合わせの有った時に、
「当社で作業をすると、ＥＣＵを車から取り外して作業をするため、ディーラーさんよりも金額は高くなります。一度ディーラーさんに聞いて検討してみて下さい。」
ということを申し上げました。

数時間後、オーナーさんから再度電話があり、
「ディーラーさんにお願いすると時間が掛かるのでお願いします。」
ということで依頼を受けることになりました。

立体回転型のパーキングでしたので、車の出入りの少ない時間帯で作業をすることになりました。

エンジンのかからないドアを開け閉めするだけのスペアキーを持っておられましたので、約１時間の作業で完了です。

エンジン始動確認して頂き、無事終了しました。

ありがとうございました。

ボルボ　V70　イモビライザーキーの作製です。 何台か作業したことがありますが、依頼は少ないですね。

右のキーが今回作製したキーになります。

ありがとうございました。